因新能源車輛的逐漸普及，所以充電樁的需求也逐漸增長(zhǎng)。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和 快速充電 兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。
充電樁是需要進(jìn)行安規(guī)測(cè)試通過(guò)后才能安全使用，那么具體的充電樁安規(guī)測(cè)試怎么做？有哪些內(nèi)容？
具體測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是IEC61851
IEC 61851的本部分與第1部分一起給出了交流要求。電動(dòng)汽車充電站，用于通過(guò)交流電與電動(dòng)汽車導(dǎo)電連接。電源電壓符合IEC 60038（最高690 V）。
IEC 61851-1適用于按標(biāo)準(zhǔn)a.c.為電動(dòng)道路車輛充電的車載和非車載設(shè)備 電源電壓（根據(jù)IEC 60038）最高為1000 V，直流電壓為 最高1500 V的電壓，并在連接到供電網(wǎng)絡(luò)時(shí)為車輛上的任何其他服務(wù)提供電力。它包括供應(yīng)設(shè)備的特性和操作條件以及與車輛的連接；操作人員和第三方電氣安全，以及車輛在空調(diào)/直流電方面應(yīng)遵守的特性。EVSE，僅當(dāng)EV接地時(shí)。
安規(guī)測(cè)試內(nèi)容：
漏電流測(cè)試
地線連續(xù)性測(cè)試
防止接觸帶電部件的保護(hù)測(cè)試
電阻測(cè)試
異常的運(yùn)行測(cè)試
結(jié)構(gòu)測(cè)試
放電測(cè)試
接地測(cè)試
絕緣測(cè)試
高壓測(cè)試
在幾乎每個(gè)設(shè)備中，由于接地線的高電阻，連接到接地線的電纜的接觸或其他情況而產(chǎn)生泄漏電流。當(dāng)30超過(guò)mA時(shí)，這是危險(xiǎn)的。
為了防止由泄漏電流引起的損壞，除了高電流防止系統(tǒng)外，還應(yīng)使用泄漏電流防止和分離系統(tǒng)。